Спрос

расширение БАМа и Транссиба
Для проектов со сроком окупаемости 30 лет, такие как расширение БАМа и Транссиба, альтернативы деньгам ВЭБа нет.
Средства на выкуп Внешэкономбанком (ВЭБ) инфраструктурных облигаций РЖД в 2015 г. пока не найдены, передал вчера «Интерфакс» со ссылкой на председателя банка Владимира Дмитриева. В эти бумаги планировалось инвестировать 100 млрд руб. из пенсионных денег, которыми управляет ВЭБ.
 
инфраструктура крыма
Минтранс представил программу развития железнодорожной инфраструктуры Крыма. Без учета Керченского моста инвестиции составят 135 млрд руб, но в бюджете их нет.
Потенциальные расходы на Крым продолжают расти: Министерство транспорта предлагает до 2020 года потратить более 135 млрд рублей на мероприятия по развитию железнодорожной инфраструктуры в регионе. Такая сумма включена в обновленную стратегию развития железнодорожного транспорта, которая была опубликована в конце прошлой недели на едином портале раскрытия информации. Затраты, предусмотренные Минтрансом, не включены в утвержденную ФЦП по развитию Крыма, размер которой составляет 681,2 млрд рублей до 2020 года (из них 658,1 млрд рублей – за счет средств федерального бюджета). 
ЦКАД секция 3
Стартовая стоимость концессионного строительного проекта 75,6 млрд руб. Среди вероятных победителей УК «Лидер» и «Стройгазконсалтинг».
На прошлой неделе определились претенденты на один из самых дорогих участков ЦКАД — секцию 3. В госкомпании «Автодор», ответственной за проект, прошла процедура вскрытия конвертов с заявками на концессионный конкурс.
 
тоннель в крым
Заменить совмещенный мост с авто- железнодорожными путями на тоннель предложила консалтинговая группа VTG, ранее такую идею высказывал Геннадий Тимченко: «Стройтрансгаз построит тоннель за 3 года и 40 млрд рублей»
Решение о заключении контракта по строительству моста через Керченский пролив может быть принято «в кратчайшие сроки», заявил вчера министр по делам Крыма Олег Савельев (его цитаты — по ТАСС). Но проект может существенно измениться, подчеркнул он: так, вместо моста может появиться тоннель, причем в другом створе.
 
взлетно-посадочная полоса в Домодедово
Власти предлагают новую схему проектного финансирования с участием ЦБ, инвесторы получат длинные дешевые деньги через один из госбанков на условиях инфляция +1%.
Аэропорту «Домодедово» предложено профинансировать строительство третьей взлетно-посадочной полосы с помощью механизма проектного финансирования. Об этом рассказали представитель аэропорта и федеральный чиновник. Предложение от чиновников прозвучало в начале октября на совещании, посвященном финансированию развития аэропортов Московского авиаузла, у первого вице-премьера Игоря Шувалова. Речь идет о том, что проект будет финансироваться каким-либо госбанком, который, в свою очередь, получит средства от ЦБ.
Газпром СПГ
Первоначально рассматривались 3 площадки в Ленобласти, выбор остановили на районе порта Усть-Луга. Оператор проекта «Газпром СПГ Санкт-Петербург» станет крупнейшим налогоплательщиком города.

Для строительства Балтийского СПГ «Газпром» выбрал площадку в районе порта Усть-Луга, сообщил журналистам зампредседателя правления компании Валерий Голубев. «Это наиболее удобная площадка с точки зрения ледовой обстановки и строительства фарватеров», – цитирует его РИА Новости.

Алишер Усманов Металлоинвест
«Металлоинвест» отказался от строительства в Тамани в пользу нового терминала по перевалки железо-рудного сырья в Новороссийске.
НМТП и «Металлоинвест» (основной владелец — Алишер Усманов) договорились об «организации отгрузки» железорудного сырья и чугуна на экспорт через порт Новороссийск, сообщили вчера компании. НМТП построит для грузов «Металлоинвеста» новый терминал мощностью 10 млн т на территории одной из своих «дочек» — Новороссийского судоремонтного завода (НСРЗ). Сроки реализации проекта — 2015-2018 гг.
 
логистический центр
Арабская Mubadala Development Company создает СП с «Российским фондом прямых инвестиций» для инвестиций в складские площадки класса А. С учетом низкой обеспеченности логистическими центрами Москвы создать востребованный продукт реально.
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), ближневосточные инвестфонды и компания «Девелопмент групп 19» («ДГ-19») будут инвестировать в складскую недвижимость класса А в России, говорится в сообщении фонда. По данным РФПИ, проекты в этой сфере будут финансироваться инвесторами через совместное предприятие. Сумму инвестиций и название ближневосточных инвесторов представитель РФПИ не уточняет.
 
застройка ЗИЛа
Редевелопментом 65 га промзоны ЗИЛа займется «Группа ЛСР», на участке можно построить до 1 млн. кв.м. недвижимости.
Попытка сделать из ЗИЛа новый автозавод Москве не удалась. Автопроизводители – Renault и Daimler – прервали переговоры о совместной работе с оператором промплощадки – «МосАвтоЗИЛом». До конца года город решит, как застроить 60 га промышленной земли.
 
Автосборка
 
реконструкция московского вокзала
Дорогая аренда и нехватка коммерческих площадей побудила ОАО «Инвестиционная компания «Отраслевой фондовый центр» (ОФЦ) взяться за реконструкции 4 питерских вокзалов
Реконструкцией Финляндского, Московского, Балтийского и Витебского вокзалов может заняться ОАО «Инвестиционная компания «Отраслевой фондовый центр» (ОФЦ). В мае в ходе консультаций с заинтересованными инвесторами ОАО «РЖД — развитие вокзалов» подписало с ИК ОФЦ инвестиционный меморандум, в котором инвестор заявил о готовности вложить в реконструкцию вокзалов до 20 млрд руб., сказал вчера в интервью «Интерфаксу» начальник ОЖД Виктор Степов. По его словам, реконструкция вокзалов может обойтись в 29 млрд руб.
 

Страницы